Las deszczowy Hana i krater Haleakala — 45-minutowy lot helikopterem
★ 5 · 21 opinii
- Najtańszy lot w tym zestawieniu
- Czterdzieści pięć minut, las deszczowy i krater
- 21 opinii ze średnią 5,0
- Bezpłatne anulowanie
Haleakala
Haleakala ma 10 023 stopy wysokości, a niecka na szczycie nie jest tym, co większość ludzi sobie wyobraża. To nie zapadnięta kaldera, lecz misa erozyjna, wycięta przez dwie duże doliny, które spotkały się na szczycie, a potem częściowo wypełnione stożkami żużlowymi. Z pokładu helikoptera, którym latają operatorzy lotów nad Maui, widać to od razu — i to jest najciekawsza rzecz w tej górze.

Szybka odpowiedź
Dwie oferty stawiają krater Haleakala w centrum trasy: czterdziestopięciominutowy lot za 1 564 zł, który wznosi się na szczyt, a potem opada zboczem nawietrznym, oraz dłuższe oferty, które obejmują go po drodze. Krater to erozyjna niecka o wysokości 10 023 stóp ze stożkami żużlowymi na dnie, a z powietrza stożki wyglądają jak rząd czerwonych i czarnych kopców. To także najzimniejsza część lotu — i najczystsza.
Czym właściwie jest ten krater
To nie zapadła komora. To głowy dwóch dolin.
Kaldera powstaje, gdy zapada się strop komory magmowej. Szczytowe zagłębienie Haleakali nie powstało w ten sposób. Dwie ogromne doliny rzeczne — Keanae na północy, Kaupo na południu — wcinały się w górę, aż ich głowy spotkały się na szczycie, zostawiając jedno połączone zagłębienie długie na siedem mil. Późniejsze erupcje zbudowały na jego dnie stożki żużlowe i wypchnęły lawę przez dwa przełomy dolin.
Z ziemi, na krawędzi o wschodzie słońca, wygląda jak krater i wszyscy tak go nazywają. Z helikoptera widać dwa przełomy w ścianie i kształt przestaje być misą, a staje się tym, czym jest: głowami dwóch dolin, wypełnionymi.
To argument za tym, by zobaczyć go z powietrza, a nie tylko z krawędzi. Droga na szczyt jest znakomita, a wschód słońca słynny, ale żadne z nich nie pokazuje struktury tego miejsca.
Rezerwuj bezpośrednio
Lot skoncentrowany na kraterze, ten z lądowaniem po nawietrznej stronie, dziewięćdziesięciominutowa pętla i wariant wyłącznie nad lasem deszczowym.
★ 5 · 21 opinii
★ 4.9 · 332 opinii
★ 5 · 7 opinii
★ 4 · 1 opinia
Krater na tle krawędzi
Krawędź daje ci światło. Powietrze daje ci kształt.
Z krawędzi. Wschód słońca to naprawdę jeden z widoków Pacyfiku, kosztuje tyle co wstęp do parku i bardzo wczesny budzik, a daje ci krater w tej jednej godzinie, gdy stożki mają cienie. Wymaga też rezerwacji na wejście o wschodzie słońca, a na wysokości 10 000 stóp jest tak zimno, że w lipcu potrzebny jest płaszcz.
Z powietrza. Widzisz strukturę, szczeliny, skalę i związek między szczytem a lasem deszczowym poniżej — a potem maszyna schodzi na nawietrzną flankę i pokazuje ci wodospady, których krawędź nie pokaże.
To nie są zamienniki. Jeśli góra jest powodem, dla którego przyjechałeś na Maui, krawędź o świcie i lot helikopterem nad Maui, który operatorzy wykonują później w tym samym tygodniu, to pełna wersja.
Czego nie dają loty nad kraterem
Warto wiedzieć, zanim zarezerwujesz coś specjalnie pod tę górę.
Nic tam nie ląduje. Jedyne lądowania na tej stronie to Wailua Valley i Ulupalakua Ranch.
To loty dzienne. Słynne światło należy do krawędzi.
Podczas czterdziestopięciominutowego lotu krater to minuty, a nie półtora okrążenia.
Zwykle jest ponad chmurami, co jest dobrą wiadomością, ale nie zawsze.
Częste pytania
Tak — czterdziestopięciominutowy lot za 1 564 zł jest zbudowany wokół szczytu, a dłuższe oferty go mijają.
10 023 stopy.
Ściśle rzecz biorąc nie. Basen szczytowy jest erozyjny — to głowy dwóch dolin, które się spotkały — później częściowo wypełniony stożkami żużlowymi.
Nie. Jedyne lądowania wśród tych ofert to Wailua Valley i Ulupalakua Ranch.
Jeśli góra jest powodem, dla którego przyjechałeś, tak. Krawędź daje ci światło; lot daje ci strukturę i wodospady poniżej.
Częściej niż nawietrzna flanka, bo leży ponad inwersją pasatową.
Góra poniżej szczytu
Jedna trzecia lotu to szczyt. Reszta to woda.
Większość lotu to nie krater. Czterdziestopięciominutowa oferta wznosi się na szczyt w pierwszej trzeciej części, a resztę czasu spędza na zboczu nawietrznym, gdzie jest woda.
Górne zbocza. Najpierw powyżej granicy lasu, potem pastwiska, potem las chmurowy. Ta zmiana następuje na przestrzeni kilku tysięcy stóp i jest bardzo wyraźna z powietrza.
Doliny potoków. Dziesiątki, wcięte w zbocze, większość bez drogi i bez szlaku. To właśnie ta część trasy uzasadnia cenę każdej oferty lotu helikopterem nad Maui, która leci wschodnią stroną.
Północne wybrzeże. Tam, gdzie doliny schodzą do morza, brzeg zamienia się w czarną skałę i fale, a maszyna zawraca do Kahului.
Lot nad kraterem to więc tak naprawdę lot nad kraterem i lasem deszczowym, a to lepszy zakup, niż sugeruje nazwa.
Krawędź czy powietrze, rozstrzygnięcie w pięciu punktach
Większość osób z tygodniem na Maui powinna zrobić jedno i drugie.
Wstęp do parku, rezerwacja na wschód słońca i kurtka w lipcu.
Niskie słońce na stożkach żużlowych o świcie to właśnie to zdjęcie.
Dwie przełęcze dolin, których nikt nie widzi z krawędzi.
Do których droga na szczyt nawet się nie zbliża.
Lot helikopterem nad Maui zostawia ci wolne przedpołudnie. Szczyt o świcie zjada pierwszą połowę dnia i większość poprzedniej nocy.
W skrócie
Jedna trzecia szczyt, dwie trzecie wodospady, bez lądowania.
Basen szczytowy o wysokości 10 023 stóp, który nie jest kalderą, stożki żużlowe na jego dnie i dwie przełęcze dolin, które widać tylko z powietrza. Oferta lotu helikopterem nad Maui zbudowana wokół tego to 1 564 zł, czterdzieści pięć minut.
Mniej więcej jedna trzecia tej trasy lotu helikopterem nad Maui to szczyt. Reszta to zejście zboczem nawietrznym, gdzie są wodospady, więc lot jest lepszy niż sugeruje jego nazwa.
Żaden operator lotów helikopterem nad Maui nie ląduje w kraterze i żaden nie lata o wschodzie słońca. Po światło jedź na krawędź; po strukturę i wodę wybierz lot.
Więcej szczegółów
Trzydzieści minut na ziemi, do której nie prowadzi żadna droga, od 9 097 zł.
KosztOd 1 564 zł za czterdzieści pięć minut, a do tego lądowanie.
WerdyktDwanaście ofert, a tylko cztery warte twoich pieniędzy.
Droga czy powietrze620 zakrętów i dziesięć godzin kontra czterdzieści minut lotu.
Bez drzwiCo się zmienia i zasady, których nikt nie czyta aż do odprawy.
RezerwacjaWaga, miejsca i to, co wyprzedaje się na Maui.